The first render images of the new UAZ Patriot SUV appeared on the web. In technical terms, it is presumably based on Mahindra Scorpio-N SUV from India. The exterior of the donor and daughter models are similar in the silhouette and the radiator grille. The engine range of the novelty can be represented by a whole line-up of engines. UAZ Patriot – это современный, безопасный, мощный и надежный внедорожник, позволяющий комфортно эксплуатировать автомобиль как в городских условиях, так и в условиях полного бездорожья. Oczywiście, taki gigant będzie bardzo грузоподъемным. Na fabryczne standardy, silnik wysokoprężny suv łatwo wytrzymuje obciążenie do 600 kg. Nowy UAZ ó samochód nie dla óпонтов» i kąt nachylenia, jest to bardzo ekonomiczny samochód i jest świetnym rozwiązaniem dla rosyjskiego rolnika. El UAZ Patriot mejorado es un líder indiscutible entre los vehículos todoterreno adaptados a las condiciones extremas de conducción. Con un bloqueo diferencial, un alto espacio libre y una construcción de cuerpo a marco, el UAZ Patriot mejorado le ofrece emociones inolvidables al conquistar carreteras accidentadas, mientras que el equipamiento moderno y los materiales de calidad del UAZ Pickup is a cargo-passenger version of the Patriot SUV (UAZ-23632), with the same brutal appearance and the same main components and assemblies. Credits: Silent_Laconic Созданный для большой страны, UAZ Patriot готов к большим свершениям ка УАЗ Патриот - это внедорожник с See more of UAZ Polska on Facebook. Log In. Forgot account? or. Create new account. Not now. Related Pages. UAZ Polska - samochody terenowe. Cars. Lada Polska. Cars. sjpY2u. Putin w Soczi oglądał nowy wojskowy samochód UAZ „Patriot”. Towarzyszący mu generał ostro zabrał się do otwierania Lejtnant Aleksandr Szewczenko nie poddał się, gdy drzwi nie chciały się otworzyć. Szarpnął kilkakrotnie za klamkę i ta została mu w rękach. „Zuch” – zaśmiał się Putin. A generał wrzucił klamkę na siedzenie samochodu przez otwarte okno. Rosyjskie media od razu wytłumaczyły incydent. Bynajmniej nie chodziło o niską jakość rosyjskiej techniki wojskowej, ale obecność systemu zabezpieczeń, który przewiduje, że drzwi w samochodzie można otworzyć jedynie, gdy ma on włączony silnik. Jednak jak okazało się skomplikowany system blokowania drzwi dotyczył jedynie drzwi, przez które miał wsiąść Putin, bo generał bez trudu otworzył tylne drzwi samochodu bez zapalania silnika. Sam generał tłumaczył wpadkę swoją nieprzeciętną siłą: „W siłach zbrojnych Rosji wszyscy generałowie zdają test sprawnościowy. Odpowiednia siła pozwala wypełniać dowolne zadania”. Generał-siłacz jest naczelnikiem wydziału ds. czołgów i pojazdów opancerzonych w rosyjskim MON Jb/ / Ile to UAZ Patriot W Rosji, podobnie jak pojazdy terenowe, więc na naszym rynku istnieje wiele podobnych modeli. Najbardziej przystępną opcją jest krajowy Patriot UAZ. UAZ Patriot, czyli UAZ-3163, to SUV z metalowym, pięciodrzwiowym korpusem, którego seryjny wyprodukowano od sierpnia 2005. Wyposażenie standardowe UAZ Patriot Na rynku rosyjskim oferowany jest UAZ Patriotsześć poziomów wykończenia. Klasyczne Podstawowe koszty wersję ze 599,990 rubli, a lista jego wyposażenia obejmuje minimalny zestaw urządzeń: lusterek zewnętrznych z elektrycznym i ogrzewane przednie szyby, wspomaganie kierownicy yes gniazda 12V. Opcje Comfort z silnikiem benzynowym 128 KM będzie kosztować od 649,990 rubli, a silnik diesla 114-konnym - od 719 950 rubli. Lista standardowych urządzeń obejmuje dodatkowo szyby elektryczne z tylnymi szybami, klimatyzację, światła przeciwmgielne i "muzykę". Ograniczony zgodnie z silnikiem benzynowym jest oferowany w cenie 689 990 rubli, diesel - od 759 990 rubli. Taki „Patriot” jest zakończona już: klimatyzacja, wspomaganie kierownicy, blokujący tylne zamki, ABS, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne z ogrzewaniem i Elektryczne szyby przedniej ogrzewania w połączeniu kabiny, przednie i tylne podgrzewane fotele, cztery elektryczne szyby, w pełnym wymiarze czasu system audio z CD, immobilizer, listwy przypodłogowe, aluminiowe felgi o średnicy 16 cali. Wreszcie wersja nieograniczona będzie kosztować 699 950 rubli. Dla każdego z pełna za opłatą dostępnych 49 990 rubli programowalnego podgrzewacza wstępnego rozruchu. Specjalne wersje UAZ Patriot Ekspedycja jest dostępna w Rosjiw cenie 679 950 rubli, to jest wyposażony w klimatyzację, wspomaganie kierownicy, przyciemniane szyby, światła przeciwmgielne, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, skórzana tapicerka, podgrzewane siedzenia przednie koła, moc systemu audio fabryki i 16-calowe koła. Wersja Trophy stoi na naszym rynku od 689 950 rubli. Co do urządzenia, jest prawie taka sama jak urządzenia wyprawy z wyjątkiem połączeniu pasażerskiej zamiast skóry. Rosyjski SUV Patriot UAZ jest jednym z najbardziej dostępnych i niezawodnych "łotrów" na rynku. Samochód różni przestronne wnętrze, mocny silnik i doskonałą zwrotność. Za te same pieniądze można kupić z wyjątkiem, że tylko 4x4 Lada, Chevrolet Niva lub chińskie rozjazdy. Z reguły każdy SUV jest wyposażony w ręczną skrzynię biegów. Przecież tylko mechanicy pozwalają na kołysanie samochodu, gdy utkniesz, a także zawsze pozwalają na holowanie i holowanie, w przeciwieństwie do automatu. Z drugiej strony, automatyczna skrzynia biegów pozwala na wygodniejsze prowadzenie pojazdu. Ponadto, w różnych warunkach pracy, "UAZ-Patriot" z automatyczną skrzynią biegów może być po prostu niezbędny. Jednak każdy kierowca sam decyduje, czy potrzebuje automatycznej skrzyni biegów, czy nie. Zalety automatycznej skrzyni biegów "UAZ-Patriot" z automatyczną skrzynią biegów ma następujące zalety: Nie trzeba ręcznie zmieniać biegów. Ta zaleta zauważalne w warunkach ruchu miejskiego lub w warunkach słabej jakości dróg, gdy przyjmuje się, że prędkość rzadko się zmienia. Bardzo szybkie i płynne przyspieszenie. Ta właściwość umożliwia realizację wszystkich funkcji silnika. Pomaga w wyprzedzaniu. Optymalny tryb kół napędowych trakcji. W warunkach off-road, drifts i niewyraźne drogi, jazda nie powinna pozwolić na sytuację, gdy koła napędowe są holowane. Automatyczna skrzynia biegów realizuje ruch "w". Wady korzystania z automatycznej skrzyni biegów Oprócz zalet, "UAZ-Patriot" z automatyczną skrzynią biegów ma wiele wad: Automatyczna skrzynia biegów nie pozwala na bujanie się samochodu po zablokowaniu, ponieważ skrzynia nie pozwala zmaksymalizować realizacji szybkiej zmiany kierunków tam iz powrotem. Jednak kierowca może zwykle samodzielnie wyciągnąć samochód. Na przykład za pomocą wyciągarki. Niezdolność do rozruchu samochodu, ponieważ takie uruchomienie może spowodować awarię automatycznej skrzyni biegów. Możesz jednak użyć asystenta szybkiego startu lub zwykłego oświetlenia. Holowanie jest możliwe tylko przy niskiej prędkości i na krótkich dystansach. Zwiększone zużycie paliwa. Wysokie koszty utrzymania ze względu na ciągłą potrzebę wymiany oleju. Ponadto automatyczna naprawa może być zwykle wykonywana tylko przez ekspertów. Ponadto, wielu kierowców zauważa stresujący stan prawej stopy, gdy jest to konieczne, aby często startować i hamować. A jednak automatyczna skrzynia biegów powoli zmienia bieg z gwałtowną zmianą prędkości, a także z zewnętrznymi warunkami jazdy. Modernizacja "UAZ-Patriot" Wszystkie ulepszenia samochodu "UAZ-Patriot" wprowadzają jego design do stylistyki samochodu z napędem na wszystkie koła. W 2013 roku Dymos zainstalował automatyczną skrzynię biegów na "UAZ-Patriot", nie sterując dźwignią skrzyni biegów, ale przełączając tryby za pomocą pokrętła wyboru. Było kilka trybów: tylny, pełny, a także pełny z przekładnią redukcyjną. Firma ogłosiła również, że nowy skrzynia transferowa będzie mógł pracować z silnikiem diesla, na podstawie którego wielu kierowców myśli, że będzie to UAZ z automatyczną skrzynią biegów. Ponadto w samochodzie zainstalowana zostanie turbosprężarka, która zmniejszy objętość i zwiększy moc i moment obrotowy nowego silnika benzynowego. Funkcje zaktualizowanej transmisji Firma Dymos produkuje nową skrzynię rozdzielczą, która zamiast używać blokowanej osi i samej różnicy kół jest środkiem różniczkującym, czasem zmniejszającym liczbę i łączącym przednie koła. Cały mechanizm napędowy jest stale w stanie zamkniętym, co pomaga uniknąć nadmiernego obciążenia jego elementów, a także w wyniku ich szybkiego zużycia. Ponadto zmieniono lokalizację instalacji skrzynki rozdzielczej i dodano zaciski, co zapewniło lepsze hamowanie. Ponadto Dymos zwiększył liczbę przełożenia biegów do obniżenia liczby, co pozwoliło poprawić charakterystykę trakcyjną samochodu. Również w przyszłości producenci będą używać silnika wysokoprężnego i nowego silnika benzynowego. Wszystkie te zmiany przyczyniają się do nadwyżki ciągu, co oznacza pozytywny opis pracy "UAZ-Patriota". Czego można się spodziewać w przyszłości? W przyszłości planowane jest zaoferowanie automatycznej skrzyni do dokowania. Najprawdopodobniej zaangażuje się w to wspomniana wyżej firma. Pozwoli to uniknąć wysokich kosztów dopasowania węzłów do siebie. Wydany "UAZ-Patriot" (2018) z automatyczną skrzynią biegów jest wciąż nieznany. Dlatego kierowcy będą musieli uzbroić się w cierpliwość i śledzić wiadomości. Wiadomo, że w 2017 roku data wydania "UAZ-Patriot" z automatyczną skrzynią biegów nie zostanie nazwana. Kolejny model samochodu "UAZ-Patriot" ma dostarczyć nowe nadwozie i zainstalować system bezpieczeństwa, który ochroni samochód przed zasypami, a także rozprowadzi droga hamowania. Wszystkie powyższe zmiany pomogą przybliżyć samochód do układu napędu na wszystkie koła. Ale czy "UAZ-Patriot" pozostanie trudnym standardem terenowym, który będzie dostępny do konserwacji? Brak odpowiedzi. Wszystkie zmiany powstały w wyniku próby zainstalowania automatycznej skrzyni biegów. Zmiany te przyniosły wiele korzyści i wad w prowadzeniu pojazdu. Zmiany te mogą z jednej strony uczynić jazdę wygodniejszą, ale z drugiej strony stać się inicjatorem częstych awarii. Funkcje i cechy charakterystyczne "UAZ-Patriot" Samochód to nowoczesny crossover, który ma całkowicie metalowe nadwozie. Ten model jest bardzo pojemny i wygodny. Jest wyposażony w duży bagażnik, w którym w razie potrzeby można zainstalować cztery siedzenia. Ten model jest produkowany z silnikami benzynowymi lub wysokoprężnymi z ręczną skrzynią biegów. Zmiany wprowadzone przez UAZ-Patriot na przestrzeni kilku lat obejmują: instalację wysokiej jakości stojana z generatorem, zmianę tapicerki, poprawę komfortu pedału. Dwa lata później inżynierowie Uljanowsk zmienili piec i zainstalowali nowy system wentylacji w samochodzie. W 2012 r. Przeprowadzono pierwszą istotną zmianę. Istnieją trzy podstawowe konfiguracje "UAZ-Patriot": "Classic", "Comfort", "Limited". Zawieszenie, zawieszenie, bezpieczeństwo Ten model ma proste i niezawodne zależne zawieszenie sprężynowe. Półeliptyczne sprężyny są przykładane do tylnej osi. Samochód, mimo, że nie jest napędem na wszystkie koła, nie ma stałego napędu na wszystkie koła dla każdego koła. Dwustopniowe opuszczanie razdoga podczas podłączania przedniej osi. Z systemu bezpieczeństwa można wybrać pasy, poduszki powietrzne, a także ABS, EBD i wał kierowniczy, który łamie się po uderzeniu. Wszystkie nowe zmiany poprawiają konstrukcję samochodu. Jednak w oparciu o jego koszt samochód nie będzie wyposażony w zbyt drogie podzespoły. W tej chwili eksperci liczą zmiany w cenie "UAZ-Patriot" z automatyczną skrzynią biegów podczas instalacji automatycznej skrzyni biegów. Podstawowe wyposażenie kosztuje około 550 tysięcy rubli. Przy instalacji automatycznej skrzyni biegów bez uwzględnienia innych zmian cena wzrośnie o 100-150 tysięcy rubli. Producenci muszą dołożyć starań, aby zapewnić przyzwoitą konkurencję w modelach 2018 z samochodami takimi jak Duster czy Chevrolet Niva, ulubieniec ludzi. Te porównania doskonale nadają się do rynku wtórnego. Na przykład samochód Chevrolet-Niva wyprodukowany w 2010 roku w dobrym stanie kosztuje około 260-270 tysięcy rubli, a nowy samochód kosztuje około 500 tysięcy rubli. Jednocześnie wygoda kabiny nie leży po stronie UAZ. Dlatego lepiej porównać "UAZ-Patriota" z samochodem Lada 4x4. Czy potrzebuję automatycznej skrzyni biegów "UAZ-Patriot"? Pytanie, czy potrzebna jest automatyczna skrzynia biegów UAZ-Patriot, jest zadawane przez wielu fanów tego modelu. Taki krok może być skuteczny w przywracaniu docelowej widowni w Uljanowsku. Ale czy samochód będzie skuteczny? Od kilku lat kierowcy czekają na pojawienie się automatycznej skrzyni biegów. W tym czasie model pojawił się w konkurencji Great Geely. Ich samochody, choć mają duży cel, ale omijają UAZ w zaciszu kabiny pod wieloma względami. Docelowi odbiorcy samochodu "UAZ-Patriot" będą fanami TagAZ i wspomnianych wcześniej chińskich producentów. Będą to ludzie, którzy są w stanie zapłacić za jeep od 500 tysięcy do 1 miliona rubli. Oczywiście, w przypadku pieniędzy, ludzie będą chcieli zobaczyć jak najwięcej okazji, jak to możliwe. W Internecie można znaleźć filmy o tym, jak wykwalifikowani kierowcy byli w stanie przerobić "UAZ-Patriot" na automatycznej skrzyni biegów. Zaczęła jednak i nie ustępowała samochodom tego samego modelu z manualną skrzynią biegów. Dlatego możemy się spodziewać oficjalnej premiery samochodu "UAZ-Patriot" z automatyczną skrzynią biegów, której spodziewamy się od 2015 roku. W tym czasie fani tego modelu zastanawiają się, kiedy "UAZ-Patriot" wyjdzie z automatyczną skrzynią biegów? Wniosek Najprawdopodobniej nowa automatyczna skrzynia biegów będzie miała 5 lub 6 biegów. Ulianowski zakład wciąż nie ujawnia tajemnicy, kto będzie jego producentem. Byłoby dobrze, gdyby wszystkie wewnętrzne elementy UAZ-Patriot zostały wyprodukowane przez krajowe fabryki. Pozwoli to obniżyć koszty produkcji nowej automatycznej skrzyni biegów, a także sprawi, że jej konserwacja będzie tania. W tej chwili dokładna data wydania "UAZ-Patriot" z automatyczną skrzynią biegów jest nieznana. W dzisiejszej bitwie złomów spotkają się dwa bardzo dziwne i skrajne pojazdy. Red. Koziar będzie uzasadniał zakup UAZ-a 469 ze zmienioną karoserią udającą prestiżowego SUV-a, a red. prow. wytłumaczy dlaczego zamiast terenówki lepiej kupić malutką Cantę z plastiku. Jeśli wydaje wam się, że to absolutnie bezsensowne porównanie, to zapewne macie rację. Ale zarówno UAZ Patriot jak i mikrosamochód Canta nie należą do najbardziej racjonalnych propozycji na polskim rynku motoryzacyjnym. W lewym narożniku: red. Koziar i UAZ Patriot. Nie lubię SUV-ów. Nie z jakiegoś konkretnego powodu, po prostu nie leży mi ich wygląd, prowadzenie i pozycja jak w ciężarówce. Ale jest jeden, którym naprawdę mógłbym jeździć – to UAZ Patriot. Głównie dlatego, że to ultrarasowy model 469 po zmianie budy i ogólnym ucywilizowaniu. Względnym. Po kolei. Z zewnątrz taki Patriot wygląda trochę jak bardziej miejski i ekskluzywny dalszy kuzyn Suzuki Jimny. W skrócie to po prostu nadwozie wyjęte stylistycznie z lat 90. ze zmienionymi detalami by udawało nowe. To jest pierwsza zaleta tego auta. Zawsze wolałem pudełka na kołach od wyokrąglonych, agresywnych samochodów współczesnych. Poza tym Patriot wygląda tak całkiem cywilizowanie. Jak drwal z Syberii, który przed wycieczką na spektakl do teatru w Moskwie poszedł do w miarę dobrego krawca dobrać garnitur ze średniej półki. Pochodzenie z tajgi ujawniają wielkie piasty, wystające z aluminiowych felg, z przodu ukrywające sterowane elektrycznie sprzęgiełka od dołączanego napędu na przód. Zdjęcie z ogłoszenia od firmy UAZ Polska Samochody Terenowe. Właśnie, napęd. Pomimo miejskiego wyglądu to auto jest nadal terenówką na ramie ze sztywnymi mostami. Tylne zawieszenie Patriota to resory. To jest prawdziwa terenówka, nawet jeśli szereg zachodnich elementów miał ją upodobnić do zniewieściałych SUV-ów z żałosnym, elektronicznie sterowanym AWD. Także pod maską UAZ nie poddał się upływowi czasu i korzysta ze starej, sprawdzonej jednostki z Zawołżańskiej Fabryki Maszyn. Jednocześnie w środku tego egzemplarza znajdziemy skórzane siedzenia, klimatyzację automatyczną i tablet wpasowany w deskę. Ba, to Patriot wyprodukowany po 2016 r., więc wyposażono go w regulowaną kolumnę kierowniczą! Czego chcieć więcej za 110 tys. zł, niż 50-letniej konstrukcji z wyposażeniem na poziomie sprzed 5 lat? Ach, zapomniałem. To nie jest nowe auto, tylko używany, roczny egzemplarz. I tak bym nim jeździł jak zły i znajdował w mieście nowe, nieodkryte przez nikogo miejsca parkingowe. Np. na łasze gdzieś na środku Wisły. Zdjęcie z ogłoszenia od firmy UAZ Polska Samochody Terenowe. W prawym narożniku: red. Grabowski i mikrosamochód Canta W Amsterdamie byłem parę razy. Za każdym razem głowa wykręcała mi się za wspaniałymi mikrosamochodami marki Waaijenberg, model Canta LX. Ten superwąski wagonik na supermalutkich kółkach był przez lata uwielbiany przez Holendrów, bo można było nim jeździć po drogach rowerowych. Zarówno ja, jak i redaktor Koziar mieszkamy w mieście, więc posiadanie wielkiego samochodu terenowego można jedynie nazwać absurdalnym. Zamiast marnować miejsce i zasoby na paliwożerną terenówkę od Putina, lepiej postawić na coś, co łatwo zaparkować, zajmuje mało miejsca, a wjazd na krawężnik też nie stanowi dlań problemu (wystarczy wysiąść i unieść przód). Dlatego od dawna oglądam na OLX-ie ogłoszenia z Cantą LX. Podobno ten 200-centymetrowy silnik Hondy, który napędza Cantę, jest całkiem niezawodny i cichy. Zdjęcie z ogłoszenia od pana Krzysztofa. Wbrew pozorom, do takiej Canty mieszczę się całkiem dobrze. Holendrzy są bardzo wysocy, często wyżsi ode mnie i projektanci z Waaijenberga brali to pod uwagę, projektując ten wóz. Mimo szerokości wózka rowerowego, w środku mogą siedzieć dwie osoby obok siebie, a jeszcze za nimi znajduje się niewielki schowek. Uwielbiam te trzecie drzwi otwierane na bok, jak w jakiejś terenówce albo w Nysce. Widziałem jak taka Canta jedzie i te 25 km/h, które osiąga, wynika tylko z ograniczeń prawnych w Holandii. Bez problemu rozpędzi się i dwa razy tyle. Zdjęcie z ogłoszenia od pana Krzysztofa. Najbardziej jednak żałuję, że polskie miasta są tak straszliwie niedostosowane do pojazdów tego rodzaju. Budujemy ogromne ulice dla ogromnych samochodów, a wszystko znajduje się w gigantycznej odległości od siebie, jak w jakichś Stanach Zjednoczonych. W Holandii, gdzie miasta buduje się w ludzkiej skali, taka Canta ma sens. Holendrzy nie muszą pokonywać 20 km dziennie w jedną stronę, żeby dojechać z domu do pracy, zahaczając po drodze o sklep. W Polsce to niestety smutna norma, dlatego Canta nie sprawdziłaby się poza terenami wiejskimi. Poza tym nie ma u nas prawodawstwa, które dawałoby priorytet motoryzacji w mniejszej skali. Powinny powstawać wąskie ulice, gdzie motorowery, rowery i mikrosamochody mogłyby jechać wspólnie, a auta osobowe i busy musiałyby wybrać inną drogę. Ups, chyba niechcący zboczyłem w stronę miejskoaktywistyczną. Bardzo przepraszam. Zabieram Cantę do Amsterdamu i o nic nie pytam. Vaarwel! Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Ocena ogólna: W oparciu o 4 opinie Uaz – wszystkie modele 469 (3151) (3 opinie) Hunter (1 opinia) Opinie o samochodzie Uaz Uaz Hunter 29-05-2018, Henryk Podsumowanie: GREAT Ocena: 5,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 4 Uaz 469 (3151) 29-10-2012, pawel Podsumowanie: jest polecam Ocena: 4,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 2 Uaz 469 (3151) 23-11-2007, doktor200 Podsumowanie: Bardzo przyjemny woz, polecam dla osob zaczynajacych jazde w offroudzie. Trzeba go czesto dogladac, ale dobrze utrzymany niezawiedzie. Polecal bym zmienic silnik na mocniejszy... Ocena: 5,0 Silnik: 2 Zawieszenie: 3 Uaz 469 (3151) 27-05-2007, Stanley Podsumowanie: Najlepszy samochód do jazdy w terenie. Tanie i łatwo dostępne części. Ocena: 5,0 Silnik: 3 Zawieszenie: 5 Znajdujesz się w dziale Uaz opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Wybierz konkretny model Uaz, aby poznać opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa itp. Posiadamy opinie dla 2 modeli samochodów marki Uaz. Opinie Uaz Hunter opinie Uaz 469 (3151) opinie Dane techniczne Uaz 469B (31512) dane techniczne Uaz 469 (3151) dane techniczne Encyklopedia Uaz 469 (3151) Uaz Hunter Uaz Patriot Uaz 2360 Uaz 469B (31512) Uaz 452 Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie

nowy uaz patriot opinie